Шлюзовые затворы. Ремонт, или купить новый?

Герметичность шлюзового затвора обеспечивается за счет малых рабочих зазоров между корпусом и ротором. При перемещении относительно мягких продуктов, например, зерна или муки, затворы неплохо «держат» давление, однако при работе с минеральными веществами из-за их абразивного воздействия зазоры в паре «ротор-корпус» быстро увеличиваются, появляются «подсосы», которые нарушают нормальную работу всей пневмосистемы.

Ремонт изношенных шлюзовых затворов - дорогая операция часто с непредсказуемым результатом. Она связана с полной разборкой механизма и последующей заменой либо пластин ротора, либо ротора в сборе. При этом восстановление зазоров ведется в двух плоскостях - сечение корпуса по оси ротора и перпендикулярно ему, то есть при ремонте уменьшают только радиальные зазоры между лопатками ротора и внутренней поверхностью корпуса, в то время как абразивному износу подвержены и крышки корпуса, и торцы ротора. Поэтому для того чтобы восстановить герметичность шлюзового затвора нужно «выбрать» не только радиальные зазоры, но также и торцевые, а значит вместе с ротором необходимо менять крышки корпуса или весь корпус целиком.

Зная, что стоимость ремонта сравнима с ценой нового шлюзового затвора, механики на производстве часто не обращают внимания на их неудовлетворительную работу, предпочитая мириться, с казалось бы «неразрешимой» проблемой - быстрой потерей герметичности, «подсосами» и большим уносом пыли.

Источник: equipnet.ru

Ремонт, модернизация, шлюзовых затворов

Шлюзовый затвор (питатель), является незаменимым оборудованием в технологических линиях, использующих для транспортировки сыпучих и гранулированных продуктов пневматическую и механическую подачу. Он устанавливается в качестве механизма разделяющего среду с нормальным, низким и повышенным давлением, позволяя осуществлять подачу материала с минимальными потерями  в зонах низкого и высокого давления.

Мханическая надежность узла привода и ячейячного ротора,  не гарантирует  выполнения затвором своего основного назначения. Увеличение зазоров за счет абразивного воздействия перемещаемого материала между корпусом и ротором, приводит к потере герметичности, что снижает эффективность работы всей цепи системы. Либо и вовсе приводит к заклиниванию затвора при попадании мелких частиц различного мусора и сырья в зазоры между ротором и корпусом затвора, последующей его заштыбовке и заклиниванию. Что может приводит к выходу из строя двигателя и редуктора затвора.
Неоходимость в регулярной продувке и чистке, запорного узла от налипшего штыба, так же не гарантирует его безупречной работы .
Казалось бы решение проблемы, лежит на поверхости. Ремонт скажитете вы. Но как показывает опыт слишком уж частые эти ремонты, при их дороговизне 40 а то и 70%, от стоимости затвора, с гарантией в шесть месяцев, наталкивают на мысль, а не купить ли новый.

Решением проблемы мог бы стать ротор шлюзового затвора, который по мере износа устранял возникшие зазоры, сохраняя свою герметичность. Ротор такого затвора должен быть дешев, технологичен, а его замена по возможности максимально проста.
Сегодня эта задача успешно решена, такой ротор есть.

Износостойкий полиуретан с высоким сопротивлением к истиранию и низким коэффициентом трения, материал эластичный. При запрессовке ячейкового ротора в корпус затвора разделительные лопасти отклоняются назад (относительно направления вращения ротора). Благодаря хорошей «памяти» полиуретана и его способности к обратной деформации, по мере износа лопасти ротора постепенно распрямляются, обеспечивая постоянную силу прижима, а значит и герметичность затвора. Даже когда полиуретан износиться настолько, что лопасти ротора полностью распрямятся, мы получим аналог обычного шлюзового затвора с минимальным зазором.
За счет эластичности лопастей, полностью отпадает проблема заштыбовки и заклинивания ротора в корпусе затвора.  Простота и легкость замены. Невысокая цена ротора, для затвора ШУ-15.

Ротор затвора. Почему полиуретан?

Полиуретан обладает рядом преимуществ по сравнению с другими теплоизоляционными материалами. Некоторые из них приведены ниже.

• Полиуретан имеет самый низкий коэффициент теплопроводности из теплоизолирующих материалов;
• Полиуретан может быть напылен одним нанесением слоем от 1 до 12 мм как на поверхности любой сложной конфигурации, так и на вертикальные поверхности;
• Полиуретан имеет свойство электрического изолятора, устойчив к воздействию открытого пламени и теплового излучения;
• Не обледененивает, имеет устойчивость к солям, ультрафиолетовому излучению, химическим соединениям, кроме некоторых растворителей и концентрированных кислот;
• У полиуретана отличные адгезивные свойства;
• Имеет хорошую прочность и устойчивость к деформациям;
• Полиуретан оберегает объекты от действия воды, погоды, образования ржавчины, коррозии, устойчив к действию микроорганизмов, плесени, гниению, может «работать» в грунте;
• Эластичен, не растрескивается, не расслаивается и не отслаивается при температуе от −40 до +100°С;

Благодаря этому, полиуретан применяется во многих производствах, что делает универсальным, многопрофильным материалом с очень большим потенциалом и огромными перспективами использования в будущем.

Полиуретановые эластомеры

• Твёрдость, по Шору — 55—95 Sh A
• Модуль упругости 100% — 1,6—26 МПа
• Модуль упругости 300% — 2,4—35 МПа
• Прочность на растяжение — 13—52 МПа
• Удлинение при разрыве — 250—600 %
• Прочность на раздир — 30—110 н/м
• Эластичность по отскоку — 20—65 %
• Истираемость — 20—130 мм3
• Удельный вес — 1,1—1,25

Эластомеры — полиуретановые эластомеры представляют собой каучукоподобный материал. Высокая прочность, износостойкость, эластичность, абразивостойкость и ряд других качеств позволяют с большим эффектом использовать этот материал практически во всех отраслях промышленности и сельского хозяйства взамен резины, традиционных пластмасс, а в ряде случаев, и металлов.

Эластомеры обладают ценными качествами по сравнению со многими другими традиционными материалами.

Полиуретаны по сравнению с резинами характеризуются повышенной абразивной стойкостью и механической прочностью.

Эластомеры по сравнению с пластиками имеют меньшую хрупкость, повышенную абразивную стойкость, более высокий срок службы.

Полиуретаны по сравнению с металлами обеспечивают снижение массы изделия, снижение шума при работе, менее интенсивное изнашивание, не подвержены коррозии.

Эластомеры — Преимущества

• высокая эластичность в диапазоне твердости 55 — 97 единиц Шора А;
• высокая износостойкость;
• высокие параметры на раздир и разрыв;
• хорошее воспроизведение формы после деформации;
• высокая стойкость к динамическим нагрузкам;
• высокие характеристики поглощения ударов и вибраций;
• высокие масло-бензостойкость и атмосферостойкость;




Источник: plastmassa.net

Воздушные нагнетатели высокого давления для вакуумных погрузчиков

Одноступенчатые и многоступенчатые системы вакуумной транспортировки под давлением, используются для перемещения, погрузки, разгрузки, транспортировки на небольшие расстояния, сельскохозяйственной продукции, сыпучих материалов средней и мелкозернистой фракции.

НАГНЕТАТЕЛИ ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ - TRL

Технические характеристики
Технические характеристики	Hp	Kw	Min. Fusing Recommended	Потребляемая мощность (ампер.)	Максимум. М 3 воздуха в час	Давление воздуха Макс Мин. V / S / Па	Вес кг с двигателем	Частота вращения двигателя
TRL20	2	1.5	10	3,4	1900*}	250	35	3000	2850
TRL40	4	3	16	6,3	2600*}	350	67	3000	2850
TRL55	5.5	4	16	8,5	2600*} 1800	650	76	3000	2850
TRL75	7.5	5.5	20	11,5	3200	650	96	3000	2850
Технические характеристики
TRL100	20	7,5	25	15.5	1800	550	129	3000	3650
TRL150	25	11	35	22,5	1800	1300	157	3000	4200
TRL200	20	15	35	29	1800	1700	195	3000	4700
TRL300	30	22	63	41,5	1800	2300	324	3000	4100
TRL500	50	37	100	69,5	1800	3500	468	3000	4300

Двухступенчатый радиальный вентилятор высокого давления с прямым приводом Q-2

Как  построить своими руками ваккумный пневмопогрузчик. Советы. Схемы. Чертежи. Эскизы

Уневерсальный погрузчик Погрузчик Джин - 002 предназначен, для горизонтальной транспортировке сыпучих продуктов на расстояние до 45 метров с производительностью до 14.5 т.час, и вертикальной погрузке со столбом 4.5 м до 11.5 -12.5 т.час, на полной мощности 16.5квт/ч - 20квт/ч. Зависит от выбранной вами комплектации. Для перемещения небольшого количества груза, в целях экономии электроэнергии и щадящего режима транспортировки семян, возможна эксплуатация погрузчика с одним вентилятором (1). Погрузчик допускает перемещение сельхоз продукции расличных фракций, с различным удельным весом, без использования дополнительного фильтра.

Приведенная модель погрузчика не принципиальна. Взяв за основу привеленный материал, ва сможете построить погрузчик с нужными вам характеристиками.

1. Вы узнаете как можно построить погрузчик,  с минимальными затратами, времени, финансов и нервов.

2. Вам не придется не чего выдумывать, конструировать, покупать и гадать , подойдет или не подойдет, и после этого узнать, что это не то что вам было нужно. Поверьте! Знаю из собственного опыта.

3.  Вы узнаете какие готовые узлы и агрегаты можно применить в данной конструкции.

4.  Вам не нужно перебирать кучу чертежей с непонятными тех терминами.
5.  Вы сможете наглядно рассмотреть узлы и детали  в картинках,  выполненные в 3D формате.
5. Вы получите подробный список, деталей, узлов и агрегатов. Вам останется только заказать приобрести и собрать погрузчик.
6. Консультации и поддержка  на протяжении всего периода сборки установки.
Для жителей Украины: Skype: djingrin3, телефон: 0677310294, Email: dumka.es@gmail.com
Для не резидентов: Skype, Email.